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今年以來，受國內(nèi)經(jīng)濟大環(huán)境整體走低，火車、私家車、航空等多種出行方式競爭，燃油價格震蕩促使的客運票價多次下調，站區(qū)周邊黃牛、黑車拉客猖獗行為等因素的綜合影響，集團公司客運生產(chǎn)效益下滑明顯。同時也對2016年新一輪的客運班次經(jīng)營招投標工作產(chǎn)生了較大的壓力。為此，近日集團公司專題召開2016年客運經(jīng)營工作會議，動員部署具體工作。集團公司總經(jīng)理、黨委書記吳忠俊，副總經(jīng)理蔡運河，公司生產(chǎn)經(jīng)營辦公室全體成員，各客運單位相關負責人參加了會議。

會上，副總經(jīng)理蔡運河就如何做好2016年客運班次經(jīng)營工作的總體設想以及對客運班線的經(jīng)營模式轉換、中途站點配售、車型配置選擇、周末路牌設置等事項進行了詳細、周密的部署。參會的各客運公司負責人也分別對本單位2016年客運班次經(jīng)營工作思路以及存在的問題進行了認真的匯報。生產(chǎn)經(jīng)營辦公室針對承包駕駛員社保繳費、工傷保護、用工合同等問題提出了具體建議。

總經(jīng)理、黨委書記吳忠俊明確要求各單位牢固樹立“保班、保效益”的宗旨，努力在內(nèi)增契機挖潛力、外尋商機增動力兩個方面下功夫、做文章，切實、穩(wěn)妥地將2016年客運班次經(jīng)營工作圓滿、有序的完成。